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Caratteristica: Bull Fight

Il cachet di Lamborghini potrebbe essere al massimo storico. Dopo anni di problemi di flusso di cassa e una parata di proprietari che ha spaziato da Chrysler a un gruppo di investimento indonesiano, il toro snorting sembra aver trovato il suo passo sotto la guida di Audi. Presso lo stabilimento di Sant'Agata, in Italia, ogni vettura delle linee di produzione è già utilizzata. L'antagonista di lunga data della Ferrari ha registrato profitti record nel 2006, e ha quindi fissato un nuovo punto di riferimento solo a metà del 2007, nel suo cammino verso un altro anno di vendita di oltre 2000 vetture. Ma come molti automobilisti potrebbero attestare (compresa la nave madre di Lambo e Audi, Volkswagen), mantenere la prosperità può essere difficile come raggiungerlo.

Lamborghini aveva bisogno di una nuova auto, una che affermasse il suo status di preminente fornitore di supercar scandalose. Detto veicolo avrebbe anche indicato che la compagnia non stava legando tutto il suo recente guadagno finanziario in Germania, ma invece stava reinvestendo in nuovi voli di fantasia. E così, lo scorso settembre, al Salone dell'Auto di Francoforte del 2007, Lamborghini ha rimosso l'involucro dalla sua ultima ammiraglia, l'ultrarare Reventón, squisitamente sinistro.

Nella tradizione Lamborghini, il Reventón prende il nome da un leggendario toro da combattimento; nel 1943, il Reventón bovino uccise il famoso matador messicano Felix Guzman. L'auto non sembra molto più amichevole del suo omonimo, ammantato com'è in una pelle angolare, in fibra di carbonio che appare verde intenso o grigio a seconda della luce. La finitura inky della vernice, chiamata "mid-opaque", è parte integrante del carattere della vettura come la carrozzeria stessa. Riflette la luce i un modo unico, producendo un effetto che non è abbastanza opaco, ma sicuramente non brillante.

Sotto questa carrozzeria, che ha lo scopo di evocare l'aereo da caccia F-22 Raptor, il Reventón è essenzialmente un Murciélago LP640. Le prestazioni del veicolo, da zero a 60 mph in 3,4 secondi e una velocità massima di 211 mph, sono identiche a quelle della LP640. Il V-12 da 6,5 ​​litri di Reventón produce 10 cavalli in più rispetto a LP640, ma un aumento da 631 CV a 641 CV è essenzialmente impercettibile. Il sistema di trazione integrale con polarizzazione posteriore e cambio manuale sequenziale a 6 marce sono anche standard Murciélago. Nell'età dei cerchi da 20 pollici Nissan, i cerchi in alluminio forgiato del Reventón da 18 pollici hanno uno strano aspetto. Tuttavia, il Reventón aderisce all'idioma cuneo che abbraccia la terra che Lamborghini stabilì con la Countach e continuò con Diablo e Murciélago,

Il Reventón è una proposta esclusiva e costosa, anche per gli standard Lamborghini. Lamborghini farà solo 21 esempi dell'auto da quasi $ 1,5 milioni (il costo oscilla con il tasso di cambio euro-dollaro). Venti di quei veicoli sono già stati venduti, e il restante risiederà nel museo Lamborghini a Sant'Agata, alla fine, dopo che io e alcuni altri autori di auto l'abbiamo guidato in città e attraverso la campagna italiana.

Sfortunatamente, questo particolare veicolo, numero di telaio 0/20, è dotato di un limitatore di velocità di 80 km / h. Inoltre, sembra che qualche demone abbia incollato il pulsante di controllo della trazione nella posizione "on". Dato che Lamborghini apparentemente ha avuto un paio di LP640 di incontrare ignominiosi destini per mano di giornalisti troppo sicuri, è comprensibile che l'azienda volesse preservare il proprio Reventón dalla distruzione legata allo scrittore. Eppure, è frustrante quando la macchina della Audi A4 davanti a me passa davanti a un fuoristrada su una strada a due corsie, e non oso seguire per paura che mi impegnerò il limitatore di velocità appena in tempo per incontrare un camion in arrivo. Come un collega ha schernito, "Lamborghini Reventón: più veloce a 60 rispetto a una Porsche 911 Turbo, costosa come una Bugatti Veyron, e una velocità massima più bassa di una Chevy Aveo."

Tuttavia, il Reventón raggiunge una velocità maggiore di 80 miglia orarie, e, se le prestazioni della LP640 sono indicative, continuerebbe a tirare per un lungo periodo dopo, se fosse libero. Lavorando entro i limiti dei miei limiti, cerco di trarne il meglio. Anche se 80 miglia all'ora rientrano nelle capacità della seconda marcia, posso ancora trovare un angolo o due in cui 80 è propriamente emozionante. Lì scopro che l'ultimo Lambo è avvitato e composto come mi aspettavo, in curva piatto e senza drammi. Sono preoccupato di far cadere un pneumatico al di fuori del pavimento - il Reventón sembra largo esattamente come una corsia italiana - e spezzare gli inserti in fibra di carbonio avvitati su quelle minacciose ruote nere esclusive Reventón, ma questo jet da combattimento a quattro ruote è un gioco per a tutte le laterali g mi interessa darlo.

Guidare la Reventón ti ricorderà perché le persone distruggono Murciélagos con una tale frequenza: con la trazione integrale e gli pneumatici incredibilmente ampi Pirelli P Zero Corsa quasi-race, questa vettura ha una tale presa che ti cullerà in un falso senso di confidenza, incoraggiando la idea che i suoi limiti siano infiniti. Ma dietro la tua testa ci sono più di 600 CV, e mentre la macchina ha il controllo della trazione, non ha controllo di stabilità. Questa è una distinzione importante.

Quando parcheggiamo l'auto in una piazza vicino alla fabbrica, il Reventón fa quello che Lambos ha sempre fatto così bene: attira una folla. Nel giro di pochi minuti, la gente si aggira intorno, disegnata dalla forma dell'auto e dalla sua vernice speciale, che sembra assorbire la luce piuttosto che rifletterla. Quando scatto una foto di Reventón, il flash automatico sulla mia fotocamera si spegne, anche se siamo fuori. Potrei anche provare a fotografare un buco nero.

Come un Murciélago rebodato, il Reventón condivide le dimensioni di questa vettura, tuttavia i dettagli della carrozzeria sono molto più meschini. Quando il sole esce e quel bel lavoro di pittura riflette in realtà un po 'di luce, puoi vedere le tre sottili pieghe che si incontrano ai pozzetti posteriori del parafango. L'auto comprende angoli leggermente inclinati, come se, come il bombardiere stealth che ricorda, fosse progettato per eludere le difese nemiche. Il tema dell'aeronautica militare si estende al cruscotto, dove Lamborghini ha sostituito gli indicatori analogici LP640 con un LCD configurabile dal conducente. In una modalità, il display LCD mostra misuratori tondi convenzionali, ma nell'altra modalità, i grafici piramidali rappresentano la velocità e il numero di giri e potrebbero persino convincerti che dovresti indossare un elmetto a ossigeno e partecipare a combattimenti con i MiG.

Se le misure intelligenti, la carrozzeria vigorosa e un lavoro di vernice extraterrestre giustificano il premio da un milione di dollari di Reventón su un LP640 è una questione di prospettiva. A differenza di molti altri articoli di lusso, le supercar in genere dovrebbero funzionare in conformità con i loro prezzi richiesti. Una Ferrari F430 può essere costosa, ma sicuramente fornirà un vantaggio prestazionale quantificabile su una Toyota Yaris. La Veyron può costare $ 1,5 milioni, ma va a 254 mph; il suo prezzo può essere spiegato empiricamente.

Il Reventón, d'altro canto, richiede che tu lo consideri nel modo in cui faresti un dipinto di Damien Hirst o un orologio in edizione limitata. Il suo valore, il suo fascino, non è legato solo alla funzionalità, ma anche all'esclusività e all'estetica. Tutti i Reventón in programma per la produzione sono già stati venduti perché l'auto è un pezzo di storia. Non è un'auto tanto quanto è uno straordinario monumento ai talenti creativi di Lamborghini nel 2007.

Alla fine è il momento di restituire il Reventón alla fabbrica, così divido il mare degli astanti e risalgo al volante. Mentre esco dalla città, mi avvicino a una scuola, e mentre i bambini fuori trovano la macchina sinistra che scende per la strada, si affollano alla recinzione come se improvvisamente si magnetizzasse e tutti indossassero pantaloni di ferro. Accelero in seconda battuta prima di ridiscriminare gratuitamente per primi e calpestare il gas. Sento che la corteccia malevola del motore rimbalza contro il muro frontale della scuola, e poi, da dietro la recinzione, strilli di gioia. Questi bambini probabilmente vedono Lamborghini ogni giorno, ma raramente hanno un assaggio della storia.

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Caratteristica: fare ondate

Per presentare L'Atlantide (Atlantis), la sua ultima collezione di alta gioielleria, Van Cleef & Arpels ha ospitato una festa, lo scorso novembre a Hong Kong, durante la quale ha cercato di ricreare la città omonima della collezione. Suoni e profumi del mare scorrevano in tutto il luogo in cui la gioielleria parigina organizzava l'evento; c'erano pareti di acqua che cade e una piscina espansiva che riflette gli ologrammi dei disegni. I pezzi stessi fanno riferimento alla vita marina così come alle leggende e ai simboli di Atlantide.

Un team di sette designer di gioielli, che lavoravano nello studio di design Van Cleef & Arpels sopra il suo negozio Place Vendôme a Parigi, inizialmente ha disegnato circa 300 schizzi per la collezione. Da questi, i dirigenti aziendali hanno selezionato i loro 100 preferiti. I compratori di gemme di Van Cleef & Arpels acquisirono quindi una vasta gamma di pietre, tra cui acquamarine blu e tsavoriti verde intenso, la maggior parte delle quali erano state ritoccate e lucidate per adattarsi ai disegni.

Nell'officina Van Cleef & Arpels, anch'essa situata nella sede di Place Vendôme, all'ultimo piano, i maestri artigiani siedono su file di panche, usando occhiali ingrandenti per posare le pietre e realizzare i gioielli. Impiegano gli stessi strumenti e le stesse abilità dei loro predecessori un secolo fa. I gioiellieri hanno trascorso più di un anno tagliando e posando le pietre per una particolare collana L'Atlantide, che ritrae le onde del mare con gli zaffiri Mystery Setting. Solo una decina di gemst setter ha le capacità per padroneggiare la tecnica Mystery Setting, che elimina le tracce visibili di metallo per creare una superficie liscia e tonda di gemme. Un altro pezzo della collezione, una spilla, è costituito da una ninfa pavé di diamanti gialli e bianchi che regge uno spinello color pesca 7 carati, che emula una figura di fantasia dalle favole di Atlantide.

Lo stravagante debutto de L'Atlantide ricorda il periodo Art Deco, dal 1920 al 1939, quando i gioielli erano parte integrante del movimento del design che influenzò le arti decorative, dall'architettura e l'arredamento, ai dipinti e al design industriale. La popolarità di questi disegni altamente stilizzati alla fine ha lasciato il posto a una preferenza per i diamanti di grandi dimensioni e altre gemme.

Attraverso una successione di collezioni di alta gioielleria, Van Cleef & Arpels ha recentemente tentato di rivisitare la creatività degli anni Deco. La casa ha prodotto due collezioni complete ciascuno degli ultimi tre anni; le poche case di gioielli concorrenti, come Cartier e Bulgari, di solito ne completano una ogni due anni. Quando introduce le sue creazioni, Van Cleef lo fa con grande entusiasmo, come dimostra la serata di Hong Kong, ospitando eventi internazionali affascinanti come le mostre d'arte. "In gioielleria c'è stata una mancanza di creatività", afferma Stanislas de Quercize, presidente e amministratore delegato della compagnia. "Stiamo coinvolgendo i nostri clienti con storie e gioielli di sostanza".

I nomi di Van Cleef e Arpels si unirono per la prima volta nel 1896, quando Estelle Arpels, figlia di un prezioso commerciante di pietre in Francia, sposò Alfred Van Cleef, figlio di un rinomato lapidario nato ad Amsterdam e trasferitosi a Parigi. Nel 1906, Alfred e suo cognato Charles Arpels aprirono una gioielleria al 22 di Place Vendôme; Il fratello di Charles, Julien, entrò nel business nel 1908. Il trio, ciascuno un esperto di gioielli e pietre preziose, stabilì rapidamente un seguito di ricchi russi e americani. Nel corso degli anni, vari eventi e fenomeni culturali hanno influenzato i gioielli della casa. Tra questi vi fu la scoperta della tomba di Tutankhamon nel 1922, che portò la casa della gioielleria a incorporare scarabei e sfingi nei suoi disegni. Più tardi durante il periodo Art Deco, i gioielli di Van Cleef & Arpels esibivano motivi floreali, forme moderniste,

Renée Puissant, figlia di Alfred e Estelle, divenne direttore artistico della casa nel 1926, dopo che suo marito, Emile, amministratore della compagnia, fu ucciso in un incidente d'auto. I suoi disegni femminili che raffigurano fiocchi e fiori completavano le mode di quell'epoca.

Nel 1930, sotto la direzione di Puissant, Van Cleef e Arpels introdussero la prima minaudière, una custodia rigida con pietre preziose ampiamente copiata che serviva come una borsa da sera decorata. Nel 1933, la società brevettò il Mystery Setting, che rimane uno dei progetti più riconoscibili e ricercati della casa. E nel 1936, Van Cleef & Arpels ha debuttato l'orologio Cadenas, che è stato modellato su un lucchetto e continua ad essere un design caratteristico che è stato aggiornato nel corso degli anni.

Più o meno nello stesso periodo, i tre figli di Julien Arpels, Claude, Jacques e Pierre, entrarono nell'azienda. Il bon vivant Pierre, il fratello più giovane, fu scelto per creare i gioielli di fidanzamento e la tiara nuziale per la principessa Grace di Monaco nel 1956. Un decennio più tardi, gli fu chiesto di fare la corona per l'incoronazione dell'imperatrice Farah Diba dell'Iran. Claude, che lasciò la Francia nel 1939 per fondare Van Cleef & Arpels negli Stati Uniti, era noto per la sua passione per la poesia, la letteratura e la musica. Nel 1967, il coreografo George Balanchine gli chiese di sviluppare uno schema per quello che sarebbe diventato Jewels, un balletto basato su pietre preziose che viene ancora eseguito oggi. Jacques, che ha ricoperto il ruolo di CEO internazionale per 50 anni ed è stato l'ultimo membro della famiglia a rimanere nella società, ha lasciato l'azienda quando Richemont ha acquisito una quota del 60% di Van Cleef & Arpels nel 1999.

Negli ultimi anni, Van Cleef & Arpels ha iniziato a produrre orologi innovativi, traendo vantaggio dalle competenze tecniche dei marchi gemelli di proprietà di Richemont, Jaeger-LeCoultre e Piaget, e dalla indipendente casa di specialità di Ginevra Agenhor. Tuttavia, i dirigenti di Van Cleef sottolineano che l'azienda non è un orologiaio. "Cerchiamo di avere una visione del tempo diversa", afferma de Quercize. "Stiamo facendo complicazioni poetiche. Queste sono meccaniche con significato, anima e spirito. "Come esempio, cita l'orologio Midnight in Paris della compagnia, che ritrae le stelle nel cielo notturno sopra Parigi in ogni dato momento, con costellazioni dipinte su un quadrante rotante in vetro avventurina. Realizzato in collaborazione con Agenhor, l'orologio presenta anche un'indicazione del calendario circondata da un anello di meteorite e visibile attraverso il fondello. Sul quadrante dell'orologio Féerie, presentato a Ginevra la scorsa primavera, una fata d'oro punta all'ora con la sua bacchetta, e la più lunga delle sue ali di ragnatela indica i minuti. "Ti chiede ogni minuto, 'Qual è il tuo desiderio?' "Dice de Quercize.

Per il suo 100 ° anniversario nel 2006, Van Cleef & Arpels ha realizzato la Lady Arpels Centenaire, utilizzando la stessa cassa sottile da 36 mm disegnata da Pierre Arpels nel 1949. Il quadrante dell'orologio, composto da un disco smalto dipinto a mano che raffigura scene dei quattro stagioni, completa una rivoluzione completa nel corso di un anno; la scena stagionale appropriata viene visualizzata attraverso un'apertura. Un nuovo modello in edizione limitata, Lady Arpels Saisons Opéra, impiega lo stesso meccanismo per mostrare quattro diverse ballerine dipinte a smalto, ciascuna delle quali rappresenta una stagione. Dominique Baron, un'artista indipendente che lavora dalla sua casa a Les Rousses, in Francia, dipinge i quadranti.

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Funzionalità: All Decked Out

Portofino, St. Barts, Southeast Alaska e Nantucket hanno codici di abbigliamento distintivi. Dalle ultime collezioni menswear primavera ed estate - che comprendono giacche antivento e idrorepellenti, maglie in lino e cashmere e un carico di accessori in grado di navigare in mare - abbiamo scelto ensemble perfetti per queste destinazioni di primo yachting. E offriamo suggerimenti su come trascorrere il tempo in porto.

Su una vetta sopra il porto di Portofino, una fortezza medievale offre una vista mozzafiato sulla Riviera italiana. Chiamato per Montague Yeats Brown, il console britannico del XIX secolo a Genova che ha fatto del castello la sua casa, il Castello Brown è rimasto intatto come le ville acciottolate e color pastello di Portofino.

Dire il nome dell'hotel ti farà passare davanti ai carabinieri che controllano il posto di blocco sulla strada per l' Hotel Splendido (+39.0185.267.801, www.hotelsplendido.com ). L'ex monastero è stato un luogo di ritrovo per i jet-set da quando è stato trasformato in un hotel più di un secolo fa.

L'intimo ristorante del porto Puny (+39.0185.269.037), intitolato al suo proprietario, Luigi "Puny" Miroli, serve il pescato del giorno e altre specialità di pesce e pasta italiane. Richiedi un tavolo fuori, sulla Piazzetta di Portofino.

Nell'acqua vicino a San Fruttuoso - un'abbazia medievale situata intorno alla penisola dal porto - una statua in bronzo di Cristo fu sommersa per circa 60 metri per creare un memoriale sommerso ai marinai che sono morti in mare.

Cappotto sportivo in lino Pal Zileri Sartoriale, $ 2,295; Valigia grande Hermès Faubourg Express con fodera Champ de Courses in cotone, $ 5.350 (custodia media, $ 4,825 e custodia piccola, $ 3,025); Sciarpa di lino Piana (solo per ordine speciale), $ 465; Borsa da bowling Bulgari , $ 1,850; Acqua di Parma 50 ml di acqua di colonia, $ 71; Mocassini alla guida di Harrys of London , $ 375; Gemelli con stella marina Jan Leslie in oro 18 carati e smalto rosa, $ 2,500; Orologio Admiral's Cup in oro rosso Corum , $ 29,500; Pantaloni di cotone Valentini , $ 345; Maglione di cachemire Brunello Cucinelli , $ 935; Pal ZileriCamicia in maglia di Sartoriale, $ 425; Cintura Martin Dingman , $ 325; Occhiali da sole Cartier Panthère de Cartier, $ 620.

Poiché il porto di Gustavia a Saint-Barthélemy (meglio conosciuto come St. Barts) è troppo piccolo per ospitare le enormi navi da crociera che pattugliano i Caraibi, l'atmosfera tranquilla di quest'isola di 8 miglia quadrate è stata preservata. Imbarcazioni impressionanti riempiono gli ormeggi del porto, che comprendono 60 approdi lungo l'unica città di Gustavia a St. Barts. In città, nelle ville dell'isola e sulle sue spiagge, lo stile di vita di St. Barts è casualmente raffinato e convivialmente francese. -

L' Eden Rock Hotel, quasi 60 anni di St. Barts (+590.590.29.79.99), si trova in cima a un affioramento roccioso nella baia di St. Jean e ospita il ristorante principale dell'isola, On the Rocks.

Ligne St. Barth (+590.590.27.82.63, www.lignestbarth.com ) invierà al vostro yacht un massaggiatore che porta pozioni contenenti sabbia di mare e il fiore di tiaré dei Caraibi (un tipo di gardenia).

Fai un picnic in spiaggia con un cesto di champagne e saumon au beurre de basilic (salmone al burro aromatizzato al basilico) preparato dal ristorante Maya (+590.590.27.75.73).

Borsa da viaggio Valextra German Frers , $ 3,480; Polo in cotone paisley Etro , $ 320; Polo in crêpe di cotone Hermès , $ 640; Costume da bagno in nylon Etro , $ 190; Lancio della biancheria Brunello Cucinelli , $ 675; Set di backgammon di Schedoni , $ 7,500; Sandali Qeros in vitello patinato Hermès , $ 650; Blinde di OSA International occhiali da sole in rame al berillio, $ 375; Cintura in nabuk Martin Dingman con hardware argento spazzolato, $ 195, e cintura in pelle, $ 325; Cartier Pasha Seatimer 18 carati in oro giallo e cronografo in gomma, 38.400 $; Maglione con scollo a V in cashmere Etro , $ 620;Pantaloncini di lino Paul & Shark , $ 200.

Non scoraggiarti dalle frequenti piogge e temperature estive che, in media, sono inferiori a 60 gradi Fahrenheit. Cruising the Inside Passage offre un'abbondanza di spettacoli naturali: fiordi circondati da cime innevate, aquile svettanti e balene a gobba. Alzati presto e potresti vedere gli orsi bruni in cerca di cibo lungo la costa. -

La pittoresca Pietroburgo mostra il patrimonio norvegese dei suoi abitanti, in particolare durante un festival di danza popolare norvegese. La città ospita il Petersburg Marine Mammal Center (907.772.4170, www.psgmmc.org ), che si concentra sulla preservazione delle megattere.

A Sawyer Glaciers , alla fine di Tracy Arm, puoi sentire (e vedere) iceberg blu in parto e guardare le foche ei loro cuccioli galleggiano sui banchi di ghiaccio. Questo spot incontaminato, accessibile solo in barca, è l'ideale per il kayak di mare.

Ketchikan ricorda una vecchia città mineraria. Nelle vicinanze, è possibile fare escursioni e arrampicarsi tra l'abete di Sitka, la cicuta occidentale e il cedro. Soddisfa il tuo appetito con salmone succulento, granchio reale e involtini di halibut presso il famoso Keg and Chowder House di Annabelle , situato nel Gilmore Hotel (907.225.9423).

Maglione pescatore angora lana Merino / Lochcarron of Scotland , $ 575; Occhiali da sole fatti a mano in Christian Roth , $ 260; Sneakers Santini fatte a mano in pelle di vitello Gazelle, $ 485; Berluti bambino pelle di capra kit Dopp, $ 450; Pantaloni di cotone piatto davanti Beretta , $ 195 e cappellino da baseball, $ 19; Gilet di seta grigia / cashmere trapuntato Avon Celli , $ 1,325; Sciarpa di cashmere di Lochcarron of Scotland , $ 695; Cintura D-ring doppia in cotone tessuto Martin Dingman , $ 195; Giacca blouson in pelle scamosciata Loro Piana , $ 3,275; Borsa fine settimana Bel Ami in vitello Berluti , $ 4,150. [ Ralph Lauren HomeChanning Stag candelabro, $ 1,995 e tavolo finale di St.

In Moby-Dick , Herman Melville ha scritto di una baleniera di Nantucket, "Il mare è suo; Lo possiede, come gli imperatori possiedono imperi. "Il tempo dell'isola come capitale baleniera è passato da molto tempo, eppure puoi ancora sentirti un ammiraglio dell'oceano quando ti fermi qui per esplorare le locande, le boutique e i ristoranti ospitati negli oltre 800 strutture pre-1840 a Nantucket Town.

Scout per il vintage Georg Jensen posate, accessori e gioielli a Alastair Crawford (508.228.3635, www.alastaircrawford.com ), che si trova sulla Old South Wharf, appena fuori ciottoli Main Street di Nantucket Town.

Gli ammiratori del romanzo di Melville possono esaminare le collezioni di cimeli balenieri del Nantucket Whaling Museum (508.228.1894, www.nha.org ) - dallo scrimshaw e arpioni a uno scheletro di capodoglio lungo 46 piedi.

Topper's (508.228.0145, www.wauwinet.com ), uno dei migliori ristoranti di pesce del New England, si trova presso il Wauwinet Inn , una struttura Relais & Châteaux (con un centro termale a servizio completo di recente apertura) che si trova a cavallo di uno stretto filo tra Nantucket Porto e l'Atlantico.

Cintura di pelle di cervo di Versace con fibbia in oro, $ 430; Cintura in alligatore Tardini con fibbia in nichel, $ 750; Cintura Isaia in corda, $ 170, pantaloni cinque tasche in cotone bianco, $ 225 e camicia in piqué di cotone a maniche lunghe blu scuro, $ 215; Pantalone Outlaw di cotone twill di Jack of Spades , $ 155; Mocassini in pelle di coccodrillo e vitello Martin Dingman , $ 1,450; Kit doppino in pelle Valextra Big Necessaire, $ 1,600; Set da barba Truefitt & Hill blu, $ 300; Occhiali da sole della collezione Robert Marc , $ 375; Morgan Grays , fodera di bufalo americano foderato in pelle scamosciata, $ 895 e kit di accessori coordinati (su sedia), $ 425; Canalinylon trapuntato e giacca Wind Tech, $ 1,095; Polo a manica lunga in cotone a righe di Lochcarron of Scotland , $ 275; Maglione di cachemire blu / seta di Isaia, $ 675, e pantaloni in chambray di cotone, $ 375; Maglione in cotone arancione Loro Piana , $ 395.

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15
Tempo per un cambiamento

Per celebrare il suo 100 ° anniversario, Concord , nota per i suoi orologi classici, sta rivelando una nuova immagine tagliente. Con il suo cronografo C1, il marchio di orologi svizzero ha presentato un cronometro con design COSC stilizzato e audace, progettato per resistere a un impatto sostanziale. La cassa in oro rosa 18 carati e gomma nera, diametro 44 mm, è dotata di un robusto anello di protezione rivestito in gomma nera che si adatta alla custodia ed è protetto da otto linguette e viti decorative, e offre una protezione ottimale da eventuali graffi e urti. L'elegante segnatempo con quadrante nero in fibra di carbonio e cinturini in caucciù nero ha un movimento a carica automatica che funziona a 28.800 alternanze all'ora e ha una riserva di carica di 48 ore. L'orologio $ 29,900 è stato realizzato in una serie in edizione limitata di 200 modelli.

A prima vista, Zenith's Black Tie Grande ChronoMaster XXT Tourbillon appare come un elegante orologio in platino e diamanti, ma il suo scheletro posteriore rivela un complicato movimento meccanico. Il case in platino ospita il movimento El Primero 4005 di Zenith e il tourbillon, che misurano il tempo a decimi di secondo e batte a 36.000 vibrazioni l'ora. L'orologio da uomo, 313.000 dollari, presenta un quadrante nero in madreperla circondato da più di 60 diamanti baguette, mani sfaccettate in oro bianco 18 carati e cinturini in pelle di agnello nera con finiture in raso. Ora tutto ciò di cui hai bisogno è lo smoking giusto da abbinare.

A febbraio, Gucci ha presentato il suo più grande negozio in tutto il mondo sulla Fifth Avenue alla moda di New York. L'architetto James Carpenter ha trasformato il negozio di vetro a tutta altezza, a tre piani, al 725 di Fifth Avenue, in un lussuoso luogo dotato di sala VIP e sale di montaggio per clienti che desiderano discrezione e privacy. Per sottolineare le moderne collezioni Gucci, la direttrice creativa del marchio Frida Giannini ha integrato l'elegante stile Art Deco con i simboli iconici di Gucci, inclusi materiali classici come il palissandro e il marmo combinati con oro levigato, tessuti rigogliosi e specchi fumogeni. Oltre al nuovo concetto di design, Gucci ha presentato anche la collezione Heritage, una serie di accessori in edizione limitata disponibili esclusivamente nella location di Manhattan, oltre a modelli stagionali creati appositamente per New York. Adiacente al negozio è la prima boutique freestanding di gioielli di Gucci con nuove collezioni di gioielli e orologi.

I bambini urlano mentre passo attraverso i loro villaggi; "Suuuuuu-per-maaaaan!" Mi gridano. In Italia, dove Ascari, Fangio, Moss, Nuvolari e altri leggendari piloti da corsa sono ancora venerati per le loro imprese Mille Miglia, un partecipante per la prima volta non si aspetterebbe reazioni così adulatorie da parte dei giovani spettatori lungo il percorso per questo, l'80 °- Corsa annuale della corsa da mille miglia da Brescia a Roma e ritorno.

Tuttavia, le urla dei bambini sono in risposta al mio abbigliamento, non alla prodezza con cui guido una BMW 507 del 1957. È una giornata soleggiata, calda, in tarda primavera in Toscana, e ho decompresso la metà superiore del mio Nomex blu tuta da guida, rivelando lo scudetto S rosso e giallo che campeggiava sul davanti della mia maglietta. Il simbolo trascende ovviamente i continenti e le lingue. Per gli appassionati di auto, l'appeal della Mille Miglia è ugualmente universale. I 375 piloti che partecipano all'edizione 2007 del rally storico automobilistico provengono da 26 paesi diversi.

In Italia, la Mille Miglia è una celebrazione nazionale di tre giorni che, ogni maggio, richiama oltre 3 milioni di spettatori. In decine di città e villaggi e in tutta la campagna italiana, i fan fiancheggiano le strade e i sentieri acciottolati. Alcuni spettatori sono seduti in tribune costruite su marciapiedi e rotatorie.

Mentre percorro le stradine di una pittoresca cittadina italiana, Rob Mitchell, un responsabile delle comunicazioni per la BMW North America e il mio codice della Mille Miglia, lancia a fotografi sorridenti autografi che ritraggono la nostra convertibile rossa . "Bella màcchina!" Un ragazzo applaude mentre sua madre gli afferra la mano, trattenendo il tyke dal saltare in macchina con noi. Avevamo già firmato le carte fotografiche durante la giornata, perché, nonostante gli ingorghi del traffico, abbiamo poco tempo per fermarci. "Buona fortuna!"la donna grida mentre suo figlio saluta il suo premio. La nostra fama si rivela fugace, tuttavia, proprio dietro di noi, in un'altra BMW 507, ci sono i personaggi del cinema e della televisione italiani Luca Bizzarri e Paolo Kessisoglu, che a quanto pare meritano più adulazione di un semplice supereroe e il suo compagno.

Le celebrità maggiori e minori sono tra i partecipanti alla Mille Miglia ogni anno. Sono raggiunti da diversi ex piloti di Formula 1, un'infarinatura dell'aristocrazia europea e pochi giornalisti. Ma la maggior parte dei conducenti sono appassionati di automobilismo e collezionisti di automobili che pilotano le loro pregiate automobili d'epoca.

"Quando guidi la Mille Miglia, vedi la vera Italia, come sembrava 400 o 500 anni fa", ha detto il principe bavarese Leopold von Bayern. Poldi, come amici e conoscenti chiamano il principe, è un concorrente perenne che, in quanto conduttore di una squadra BMW in pensione e pronipote del re Ludwig I, si inserisce sia nelle categorie ex-racer che in quelle aristocratiche dei partecipanti. Quattro o cinque secoli fa, non avresti sentito il frastuono costante dei motori a carburatore o sentito l'odore di gomma, olio e benzina con piombo, ma oggi percorri strade della Mille Miglia che normalmente sono chiuse al traffico motorizzato. Prova a guidare proprio di fronte al Duomo di Firenze in qualsiasi altro periodo dell'anno senza essere arrestato, e buona fortuna , anzi.

Ho incontrato il principe il giorno delle "verifiche tecniche", il processo durante il quale è confermata l'autenticità di ciascuna vettura (una procedura di timbro di gomma) e gli autisti ei codificatori si iscrivono alla gara. Qui nel centro di Brescia, tra Milano e Verona, nel nord Italia, tra gli innumerevoli venditori che vendono merci con licenza Mille Miglia a decine di migliaia di spettatori, i partecipanti ricevono i loro ricordi ufficiali: camicie, giacche, berretti da baseball, persino i soffioni, con il marchio marchio di gara freccia rossa (freccia rossa) e l'orologio da polso Chopard Mille Miglia.

Chopard ha sponsorizzato la gara dal 1988, e il presidente della compagnia Karl-Friedrich Scheufele ha guidato in ognuna di quelle Mille Miglia. Quest'anno ha collaborato con l'ex-pilota Jacky Ickx in un Auto Union Wanderer W25 K. del 1938. "La nostra collezione di orologi è cresciuta con la popolarità dell'evento. Nel 1988, molti dei nostri clienti non sapevano nulla della Mille Miglia. E 'stata davvero una cosa da addetti ai lavori ", ha spiegato Scheufele prima della gara. "Solo i veri appassionati di auto avevano idea di cosa stesse succedendo."

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Robb Report Car of the Year 2008: Winner Audi R8

Non da quando le elezioni presidenziali del 2000 hanno avuto un voto così vicino. La nostra stravaganza settimana della Car of the Year si è conclusa senza un chiaro vincitore; dopo due sondaggi di paglia, le vetture sportive di Audi , Ferrari e Porsche rimasero a un punto morto. Ma dopo aver parlato delle schede, l'ordine di arrivo, come quelli delle recenti gare di Le Mans, è iniziato con Audi . La R8 , l'ultima entrata di Audi nel mercato delle auto sportive , rappresenta una fusione di esperienza di guida, abilità ingegneristiche e spavalderia del design. Più potenza non danneggerebbe la macchina, né una trasmissione automatica più fluida. (Abbiamo testato il manuale a 6 marce, che è altamente raccomandato con l'automatismo R tronic.) Tuttavia, questa è un'auto sportivache puoi guidare comodamente per lavorare ogni giorno, prendendo la strada lunga. Audi non può mantenere il valore di Ferrari o Porsche, ma dà alla R8 un tratto di asfalto vuoto, e può tenere il passo con un cavallo rampante. -

Come dimostrano i mostruosi piloti Auto Union V-12 che hanno sculacciato la Mercedes negli anni '30 e più recentemente con il monumentale R10 TDI a propulsione diesel che continua ad eccellere a Le Mans, Audi ha abbracciato Vorsprung durch Technik , o avanzando attraverso la tecnologia. Con la sua trazione integrale, V-8 a motore centrale e costruzione in alluminio e fibra di carbonio, la R8 è una supercar tecnologicamente superiore che sia gattino e tigre, a seconda dell'umore del guidatore. La R8 è bilanciata meglio di una Porsche, corre agevolmente accanto a Ferrari a cavallo alto, è andata a una scuola di finitura migliore di qualsiasi Lamborghini e mostra una silhouette vitale e vorace, che è una bella interpretazione del naso camuso e della coda pollywog quei vecchi piloti di Auto Union.

Questa è un'auto alla ricerca di una traccia. Certo, ronzio lungo le strade di campagna vuote e inattivo contenta nel traffico, ma, con tutti i suoi otto cilindri di livello intermedio, la R8 urla per apici fuori camber e lunghi rettilinei. L'auto è anche estremamente generosa, offrendo una competenza immediata del conducente. Salta dietro al volante pronto per la gara, innanzi tutto con la leva del cancello, e all'improvviso sei un Lewis Hamilton in erba, masticando le tue tazzoni preferite. La R8 incarna la qualità di costruzione sempre solida di Audi, ma i campioni di fibra di carbonio su ciascun fianco interrompono quello che è un design retrò altrimenti attraente. Lunga e incredibilmente rumorosa, questa auto è meno adatta per una crociera al country club che per uno che non porta da nessuna parte in particolare. L'Audi TT è stata più trionfante del design che della bestia automobilistica; la R8 è entrambe. -Marco R.

Durante i suoi due decenni presso Hermès, un marchio che è stato il primo ad aggiungere le cerniere alle borse e ai capispalla e che ha introdotto la sciarpa di seta a taglio quadrato, Nichanian ha dimostrato le sue inclinazioni innovative. Oltre ad incorporare il neoprene, che è tipicamente utilizzato per le mute, in una delle sue prime collezioni, Nichanian è stato tra i primi designer a sperimentare finiture opache su coccodrillo e alligatore. "Quando ho proposto per la prima volta l'idea di un gilet di coccodrillo opaco, gli artigiani della pelle mi hanno detto che non si poteva fare", ricorda. "Ma l'hanno fatto per me, e ora tutti finiscono. Le persone a volte pensano che questa casa sia vecchia e rigida, ma in realtà è piuttosto energica. "

Hermès ha dato a Nichanian e Jean Paul Gaultier, che disegna la collezione di prêt-à-porter femminile, pieno accesso agli archivi dell'azienda e al museo che li contiene. I dirigenti del marchio chiamano il museo "il giardino segreto di Hermès". Si trova a Parigi, negli ex uffici di Émile-Maurice Hermès, terzo presidente dell'azienda. Ha iniziato gli archivi negli anni '20. Il museo, che è aperto ai clienti VIP su appuntamento, presenta una porta segreta coperta da un finto libro che ha permesso a émile di scappare inosservato quando i venditori hanno chiamato. La struttura ospita 18.000 oggetti, tra cui pezzi prodotti da Hermès e alcuni pezzi non Hermès che il direttore del museo Ménéhould de Bazelaire ha ritenuto abile e stimolante. Le partecipazioni includono un baule in pelle del XVIII secolo, realizzato per un soldato francese, che incorpora un letto estraibile e una forma di testa per conservare la propria parrucca; un valet per la casa da uomo in pelle color mogano e rosso, creato nel 1936 da Hermès in collaborazione con l'architetto e architetto d'interni francese Paul Dupré-Lafon; una scatola di cuoio verde a forma di mela per conservare, ovviamente, una mela; e alunetta de jalousie , un monocolo che offre una vista laterale, in modo da poter osservare, dall'altra parte del teatro, una moglie sospettata di essere infedele.

Quando Nichanian entrò per la prima volta in Hermès, passò molto tempo negli archivi, studiando le cuciture uniche su una scatola shagreen del XVIII secolo in modo da poterla riprodurre su una gilet di stingray blu per una delle sue prime collezioni. Sebbene raramente visiti i sotterranei, Gaultier, d'altro canto, "ama prendere energia e ispirazione dal passato, quindi trascorre molto tempo qui", afferma de Bazelaire. Spiega che Gaultier ha basato molte delle sue modelle vestibilità su un abito equestre di raso nero che appartiene al museo e che una volta era di proprietà di Julie Hermès, moglie di Èmile. Come tutte le creazioni di Hermès, dice de Bazelaire, "questi oggetti sono fatti con una grande quantità di intelligenza in modo che in futuro, quando non saranno più utili, si possa ancora vedere la poesia e la bellezza in essi".

Un giorno, la moto e l'elicottero Hermès potrebbero essere aggiunti alle mostre del museo, in compagnia di una carriola coperta di cuoio commissionata nel 1946 da Edward VIII, il Duca di Windsor, per sua moglie, Wallis Simpson. "Il Duca è entrato nel negozio di Parigi una settimana prima del suo compleanno in cerca di un regalo, e la commessa ha suggerito guanti e profumi", spiega de Bazelaire. "A quello ha risposto," no, ha carriole piene di quelle cose ". Quindi la commessa ha suggerito di creare una piccola carriola per conservarli ".

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Horse Powered: Locazione congiunta

Quando Hermès decise, alla fine degli anni '90, di aggiornare le sue offerte di orologi da uomo, le risorse per farlo erano sorprendentemente a portata di mano. All'incirca nello stesso periodo, la famiglia Hermès aveva affittato un appartamento parigino ad un'altra famiglia con interessi nel settore del lusso, i Sandozes. La famiglia, fondatrice della società farmaceutica Sandoz, stava diversificando il proprio portafoglio e, nel 1996, aveva acquisito una quota di maggioranza del produttore di orologi Parmigiani Fleurier. Nel 2003 ha aperto Vaucher, produttore di componenti e movimenti, per fornire Parmigiani e altri marchi di prestigio, tra cui Hermès.

Hermès ha iniziato a vendere orologi tra la fine degli anni 1920 e gli anni '30, dopo aver collaborato con produttori leader, tra cui Jaeger (che in seguito si unì a LeCoultre & Cie per formare Jaeger-LeCoultre), Universal Genève e Movado. Hermès non ha iniziato a produrre i propri orologi fino al 1978, anno in cui ha iniziato a produrre pezzi di quarzo da donna impressionanti. La collaborazione con Vaucher è stata istituita nel 2004 con un movimento meccanico a fasi lunari retrograde in edizione limitata.

Nel 2006, Hermès ha acquisito una quota del 25 percento di Vaucher. Due edizioni limitate introdotte lo scorso anno - un calendario retrogrado di Cape Cod con fasi lunari e un calendario annuale di Dressage - sono i precursori di una collezione in espansione di pezzi alimentati da movimenti meccanici di alta qualità.

Anche se non discuterà ancora di dettagli specifici, il marchio riporta che le introduzioni di quest'anno includeranno modelli, con display temporali altamente fantasiosi, alimentati da esclusivi calibri Hermès. "Il nostro rapporto con Vaucher ci dà improvvisamente capacità di sviluppo e finitura riconosciute tra le migliori al mondo", afferma Emmanuel Raffner, presidente di La Montre Hermès, la divisione orologi della compagnia. "Vorremmo condividere lo stesso spirito di creatività per i movimenti come facciamo per il design dell'orologio".

Il successo delle sue sciarpe colorate e collezionabili, le lunghe liste d'attesa per le sue borse Kelly e Birkin e il suo abbigliamento prêt-à-porter femminile firmato Jean Paul Gaultier portano molti a considerare Hermès un marchio femminile. Ma quasi la metà dei 4 miliardi di dollari di vendite annuali della società sono attribuiti a articoli maschili.

Il negozio di Broad Street è servito da impulso per Hermès per espandere le offerte dei suoi uomini. Oltre a una vasta gamma di cinture, scarpe, portafogli, cartelle e pianificatori per il giorno, la società ha introdotto borse da uomo in pelle cucita a sella e una valigetta in coccodrillo da $ 44.000. Inoltre, per celebrare l'apertura del negozio, Hermès ha pubblicato una cravatta di Bulls and Bears che ritrae uno di quegli animali su ciascun lato e può essere indossato in conformità con lo stato del mercato azionario. E la sua divisione di orologeria ha prodotto 10 orologi in oro rosa a Cape Cod in edizione di Wall Street.

Un'altra novità negli Stati Uniti è l' abbigliamento su misura sur-mesure (su misura) e demi-mesure (su misura), disponibile dall'ammiraglia di Parigi dal 1994. Hermès offre ora il servizio presso Madison Avenue e Broad Street negozi e lo aggiungerà al negozio di Beverly Hills questa primavera.

“Ovviamente il negozio Faubourg è ben sviluppato sur-mesure e demi-mesureaziende, ma non eravamo ancora pronti per essere realizzati su misura negli Stati Uniti, perché prima dovevamo concentrarci sulla costruzione di una clientela per l'aspetto prêt-à-porter [prêt-à-porter] della nostra attività ", spiega Chavez , che dice che il negozio di Madison Avenue è stato utilizzato come banco di prova, "per tirare fuori i nodi" prima di offrire su misura su Wall Street. Sottolinea che puoi personalizzare la tua tuta in modi unici. "Se tua moglie ha un modello di sciarpa Hermès preferito, o c'è un colore speciale o un disegno che ti piace, possiamo rivestire il tuo vestito con quel colore o motivo, oppure possiamo creare un giubbotto abbinato con la parte posteriore del tessuto della sciarpa," dice Chavez, notando che l'atelier di seta di Hermès a Lione, in Francia, conserva tutti i suoi disegni di cravatta e sciarpa - più di 3.100? Il prezzo di un capo di demi-mesure Hermès inizia a circa $ 4.500, rispetto ai $ 2, 500 prezzo di apertura per un abito già pronto. Un abito sur-mesure può costare fino a $ 30.000, a seconda del tessuto e della quantità di personalizzazione.

La pelletteria, le sciarpe di seta e le cravatte della società hanno oscurato a lungo il suo abbigliamento prêt-à-porter. "Siamo vittime di opinioni esterne; gli uomini a volte pensano che siamo solo una cravatta ", dice Véronique Nichanian, che ha disegnato la collezione di prêt-à-porter maschile di Hermès dal 1988, quando è stata ingaggiata dall'erede Hermès della quinta generazione Jean-Louis Dumas (che si è ritirato in qualità di presidente nel 2006). "L'ho preso come una sfida per vedere se i miei progetti potevano resistere fino al tempo come la borsa Kelly", aggiunge Nichanian, che ora lavora con il figlio di Dumas, Pierre-Alexis Dumas, e sua nipote, Pascale Mussard. Servono come direttori artistici di Hermès.

Hermès accessories are available at in-store boutiques in Richards of Greenwich, Bergdorf Goodman Men in New York, and some Neiman Marcus stores. Its ready-made menswear is sold only at the company’s stores, of which it owns 244 worldwide. Hermès plans to open new stores in San Diego, Las Vegas, and Denver this year, and in Seattle and Scottsdale, Ariz., in 2009.

Nichanian preferisce usare la parola " senza tempo" anziché " classica" quando descrive lo stile di un mecenate di Hermès. "La differenza è che il classico può essere noioso", dice Nichanian, la cui ultima collezione primaverile include madras e pantaloni seersucker e giacche seersucker, camicie di cotone trasparenti e maglioni con scollo a V. "Sto cercando di costruire uno stile, non fare qualcosa di diverso di stagione in stagione", dice. "L'abbigliamento di un uomo dovrebbe mescolarsi in modo uniforme con le cose che ha acquistato dalle stagioni precedenti."

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FrontRunners: Class Acts

Cathay Pacific Airways ( www.cathaypacific.com ) ha fatto un viaggio dagli Stati Uniti alla Cina molto più confortevole - osiamo dire, anche divertente. Su un volo di prima classe dall'aeroporto internazionale John F. Kennedy di New York a Hong Kong (al prezzo di circa $ 24.000), i sedili si piegano per creare un letto di oltre 6,5 piedi di lunghezza e 3 piedi di larghezza. Puoi scegliere tra più di 50 film e programmi TV da guardare su uno schermo da 17 pollici regolabile. E la compagnia aerea fornisce pasti fatti su ordinazione, con caviale illimitato, in qualsiasi momento. I sedili sono dotati di una funzione di massaggio, per assicurarti di essere rilassato, divertente, riposato e ben nutrito. . . . Oberoi Hotels & Resorts ( www.oberoihotels.com ) offre un modo per vedere l' Indiain grande stile: tour privati ​​guidati con sistemazione in una proprietà di Oberoi ad ogni fermata. Le escursioni in India di lusso da 9, 14 e 22 giorni , che hanno un prezzo compreso tra circa $ 7.600 e $ 17.200 a persona, si svolgono nelle date che scegli. Le destinazioni includono il Taj Mahal, il tempio jagdish di Udaipur e Jaipur, la "città rosa dell'India", famosa per le sue antiche strutture in gesso rosa.

L'opaco polveroso viene trasportato alla raffineria Impala a Springs, vicino a Johannesburg, dove i metalli vengono estratti attraverso una serie di processi di scambio ionico e chimici che utilizzano cloro, acido cloridrico e altre sostanze chimiche. In una raffineria separata per metalli di base, il rame, il nichel e il cobalto vengono prima rimossi dalla polvere. Alla raffineria dei metalli preziosi, riceviamo occhialoni e respiratori e prendiamo nota della maggiore sicurezza. Prima di lasciare la fabbrica, ogni lavoratore viene perquisito e sottoposto a raggi X; non siamo soggetti allo stesso controllo. Qui, la polvere nera rimanente subisce processi chimici e di scambio ionico, ognuno dei quali estrae un metallo diverso: argento, oro, palladio, rutenio, platino, rodio e iridio.

Quattordici giorni dopo l'arrivo del matte, la raffineria produce da essa spugne di platino (polvere) o pesanti lingotti di platino. La spugna e i lingotti sono conservati in un caveau custodito in attesa del trasporto fuori dal paese. Quasi tutto il platino del Sud Africa viene esportato su voli giornalieri che partono dall'aeroporto OR Tambo di Johannesburg.

La produzione mondiale di platino si attesta a circa 7 milioni di once all'anno (437,500 sterline) e il gruppo Implats è il secondo produttore mondiale, con 2 milioni di once lavorate nel 2007. L'industria automobilistica è il più grande (40%) mercato per il metallo , che viene utilizzato nei tubi di scappamento, nei convertitori catalitici, nei motori diesel e nelle celle a combustibile. Il prezzo del platino è aumentato vertiginosamente negli ultimi anni e ha toccato un prezzo record di $ 1,721 per oncia a fine gennaio. (Anche l'oro ha battuto record, superando i $ 900 l'oncia all'inizio di quest'anno). Circa il 25% del platino prodotto viene utilizzato per creare gioielli e orologi, ma il valore crescente del metallo ha portato i produttori di orologi e gioielli a produrre meno pezzi di platino e allegare prezzi più alti a loro.

In contrasto con i complessi industriali sudafricani altamente industrializzati che estraggono e rifiniscono il platino per orologi così prestigiosi, il moderno quartier generale di Vacheron vicino a Ginevra è silenzioso e immacolato. Gli orologiai siedono in fila ai banchi di lavoro, archiviano e lucidano minuscoli componenti sotto microscopi e movimenti di assemblaggio, probabilmente senza mai pensare troppo agli sforzi necessari per produrre le loro materie prime in Sud Africa. "Sottolineiamo e ci concentriamo sempre più sul movimento e la nostra passione per l'orologeria", dice Julien Tornare, presidente nordamericano di Vacheron e membro del gruppo che visita la miniera e la raffineria. "Ma tendiamo a dimenticare la difficoltà di estrarre un metallo raro come il platino dalla terra."

Quando Thierry Hermès aprì il suo negozio di sella nel 1837, a Parigi, le strade acciottolate risuonarono con lo schiocco degli zoccoli dei cavalli. Oggi, la vetrina del negozio Broad Street inaugurato di recente, situato dall'altra parte della strada rispetto alla Borsa di New York, mostra un esempio di potenza del 21 ° secolo: una moto Harley-Davidson personalizzata. La bicicletta unica nel suo genere, con un prezzo di circa $ 50.000, è equipaggiata con un sedile, bisacce e impugnature, tutti realizzati in pelle di bufalo cucita a sella. Il display intende riflettere il patrimonio equestre dell'azienda e allo stesso tempo attirare il pubblico prevalentemente maschile per entrare nel negozio. Per promuovere ulteriormente il marchio e la sua immagine maschile,

Hermès ha presentato un elicottero personalizzato lo scorso settembre alla convention della National Business Aviation Association (NBAA) ad Atlanta.

Hermès ha realizzato un motociclo ed elicottero unico nel suo genere per i suoi scopi, ma negli ultimi 170 anni l'azienda a conduzione familiare ha soddisfatto una vasta gamma di commissioni per i suoi clienti. Questi includono un travel bar in coccodrillo (realizzato per Sammy Davis Jr.), un interno in pelle rossa per un'Aston Martin, e le pareti interne ricoperte di pelle di capra bianca di un appartamento parigino progettato da Jean-Michel Frank. Una divisione separata, Hermès Gainier, soddisfa gli ordini personalizzati. "Abbiamo un cliente a Chicago che voleva che le sue pareti della biblioteca fossero rivestite in pelle Hermès e le abbiamo fatte per lei", afferma Robert Chavez, presidente e amministratore delegato di Hermes negli Stati Uniti. "Le persone ci chiedono di personalizzare gli interni delle loro auto o dei loro yacht. Perché questa divisione esiste, una delle tante opportunità personalizzate che sono emerse di recente è stata l'elicottero. "

Per la sua Hélicoptère par Hermès, la società ha collaborato con Eurocopter e ridisegnato il popolare modello di business EC 135 del produttore di elicotteri, invece di riadattare un elicottero esistente con interni in pelle. Il design futuristico presenta sedili imbottiti in pelle di vitello e divanetti rivestiti in tela Hermès Toile H. L'esterno è accentato con i familiari colori marrone e arancione del marchio. "L'aereo è stato completamente ridisegnato, dal carrello di atterraggio e le maniglie delle porte, che sono più arrotondate ed esteticamente gradevoli, alla modifica del cockpit e dei quattro sedili VIP nella parte posteriore", spiega Laurence Rigolini, vice presidente corporate di Eurocopter . "In genere, quando acquisti un elicottero, passi molto tempo a scegliere il corpo e l'interno. In questo caso,

L'elicottero è uno straordinario esempio delle diverse offerte di Hermès, che comprendono anche articoli per la tavola in porcellana, orologi e una linea di mobili progettata dall'architetto greco Rena Dumas, moglie del presidente Hermès in pensione e amministratore delegato Jean-Louis Dumas. Tuttavia, il marchio è più famoso per la produzione di articoli in pelle, utilizzando le migliori pelli di vitello Freudenberg e altre pelli esotiche realizzate nella conceria Gordon-Choisy di proprietà di Hermès a Montereau-faut-Yonne, Francia.

L'indipendenza di Hermès gli conferisce la capacità di espandersi in campi così eclettici. È uno dei pochi marchi di lusso consolidati che non è stato acquisito dai conglomerati alla fine degli anni '90 e, a differenza della maggior parte dei suoi pari, non è gravato da un pesante debito.

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Robb Design Portfolio: Solar System

Molto tempo prima ha fondato la sua società di orologi nel 2001, Richard Mille ( www.richardmille.com) ha incontrato un astrolabio realizzato dall'azienda orologiera di Parigi Hour-Lavigne. Nel 1998, convinse Robert Greubel e Stephen Forsey di Greubel Forsey a supervisionare il progetto di una variazione moderna di questo strumento, che è usato per determinare le posizioni del sole, dei pianeti e di altri corpi celesti. Un team di 10 specialisti di diverse società - e un astrofisico - ha quindi investito 10 anni e un totale di 50.000 ore creando il planetario-tellurio unico nel suo genere, valutato a circa $ 5 milioni. Nonostante la sua natura altamente tecnica, la macchina, che include anche un calendario perpetuo, è semplice da usare: basta impostare una data e un'ora, e indicherà le posizioni della terra, della luna, dei pianeti e delle costellazioni zodiacali in quel particolare momento.

Vacheron Constantin produsse il suo primo orologio al platino nel 1820, 15 anni dopo che lo scienziato britannico WH Wollaston scoprì un processo per rendere malleabile il metallo duro e denso, espandendo così il suo potenziale commerciale. Due anni fa, Vacheron ha iniziato a mettere in evidenza il suo uso contemporaneo del platino quando ha introdotto la Platinum Excellence Collection, che consiste in edizioni avanzate di nuovi modelli e riedizioni speciali di modelli della sua linea attuale. Vacheron produce gli orologi della collezione Platinum Excellence in quantità limitate, che variano in base alla complessità dei movimenti; più il movimento è intricato, minore è il numero di orologi. Gli orologi Platinum Excellence presentano non solo cassa in platino, ma anche quadranti in platino sabbiato. Vacheron segna ciascuno di quei quadranti, nello spazio tra le 4 e le 5, con un PT950 , il marchio comunemente stampato su gioielli di platino per indicare che la lega utilizzata è il 95% di platino. Vacheron modella anche le corone degli orologi, i ganci pieghevoli e altri elementi del metallo prezioso. Con l'evolversi della Platinum Excellence Collection, l'amministratore delegato della società, Juan-Carlos Torres, afferma che Vacheron intende espandere l'uso del platino, impiegandolo per fabbricare braccialetti e, in definitiva, i movimenti stessi. "Passo dopo passo, proveremo a fare un orologio completamente in platino", dice Torres, parlando al telefono da Ginevra.

Lo scorso autunno in Sudafrica, Vacheron ha presentato i suoi due ultimi modelli Platinum Excellence Collection, il $ 190.000 Malte Tourbillon Regulator e il Malte Perpetual Calendar Chronograph. Il Malte Tourbillon Regulator si distingue per la sua cassa di grandi dimensioni a forma di tonneau e il suo quadrante oversize multilivello con display regolatori a mano singola per minuti e ore. Sia la cassa che il quadrante sono in platino, così come la gabbia del tourbillon. Vacheron produrrà 50 pezzi, ciascuno alimentato da un nuovo calibro 1790 a carica manuale con una riserva di carica di 40 ore.

Il cronografo Malte Perpetual Calendar da $ 139,900 Platinum Excellence Collection, anch'esso limitato a 50 pezzi, segue il Cronografo Malte Collection Platinum Excellence, pubblicato nel 2006. Come il suo predecessore, il Malte Perpetual è alimentato dall'affidabile Calibre 1141 di Vacheron, una mano -mondo, movimento cronografo con ruota a colonne che è dotato di un modulo calendario perpetuo. Oltre al quadrante, anche il disco a fasi lunari dell'orologio è in platino.

"Volevamo dimostrare che Vacheron Constantin è un maestro in tutti gli aspetti dell'orologeria, dal movimento a tutto ciò che circonda il movimento", dice Torres, che osserva che un numero crescente di clienti della ditta richiede orologi in platino, e non solo per pezzi complicati, come ci si potrebbe aspettare. "Il livello di investimento non è solo per il movimento", dice.

Come esempio di come lavorare con il platino è più laborioso del lavorare con l'oro, Torres si riferisce al processo di fabbricazione dei quadranti. "Per produrre 100 quadranti finiti, ne servono circa 300, perché sono facilmente danneggiati", dice, notando che i quadranti sono prodotti da Stern Créations a Ginevra, partner di lunga data di Vacheron. "Questo rivestimento è talmente sottile che qualsiasi graffio o segno si mostra facilmente", afferma Torres. Forare i fori per le mani e per i numeri, che sono applicati al quadrante, è una procedura particolarmente delicata, perché il metallo tende ad aderire agli strumenti.

Inoltre, ci vuole circa tre volte di più per creare un caso in platino piuttosto che creare una cassa d'oro, perché il platino è molto più difficile. Per ridurre l'attrito che potrebbe consumare rapidamente i loro attrezzi, i case maker devono usare velocità più basse e meno pressione. Il platino si riscalda facilmente e successivamente si deforma, quindi lavorare con il metallo richiede le mani esperte di un esperto. "I prezzi dei pezzi non si basano solo sul prezzo del metallo", afferma Torres. "C'è molta manodopera in questa piccola serie".

Un sacco di forza lavoro viene investita prima che il platino raggiunga Ginevra, prima ancora che diventi puro platino. Dalla miniera in Sud Africa, il minerale viene dragato con palette giganti e caricato su vagoni ferroviari per il suo viaggio verso una vicina struttura Impala chiamata "il concentratore". Il nostro gruppo, dopo essere uscito dal sottosuolo stretto negli ascensori ad alta velocità, ha bramato aria fresca e luce del giorno, sale su un autobus per il viaggio fino al concentratore.

Il complesso industriale è pieno di tubi intrecciati e una fila di enormi tamburi rotanti contenenti acqua e sfere d'acciaio, che rovesciano il minerale fino a quando non ha la consistenza del borotalco. Quindi il materiale viene sifonato in enormi tini che si riempiono di bolle di sapone, un cocktail chimico che aiuta a separare le particelle ricche di metalli dagli elementi meno desiderati.

Saliamo nuovamente sull'autobus per seguire il percorso del concentrato che arriva fino alla fonderia, dove gli operai, impiegando una tecnica simile a quella usata per produrre latte in polvere o uova, rimuovono tutta l'umidità dalla polvere e poi la inviano alle fornaci giganti. Lì, a 1.400 gradi Celsius (più di 2.500 gradi Fahrenheit), la roccia si scioglie come lava e i metalli vengono separati dai silici.

Ogni fase di questi cosiddetti "processi minerali" ha lo scopo di ridurre il volume del materiale e concentrare la quantità di metalli preziosi nella materia rimanente. Alla fine dei processi minerali, circa 1 tonnellata di minerale è stata ridotta a circa 1.000 grammi (un po 'più di 2 chili) di pasta polverosa, che produce 1,6 grammi, o meno di mezzo cucchiaino, di platino puro, insieme ad altri metalli. In confronto, una miniera d'oro produce in genere da 5 a 6 grammi di oro per tonnellata di minerale.

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Collaboratori: The Ultimate Home and Inspired Houses

Negli ultimi anni, Ultimate Homes di Robb Report sono state raccolte di stanze straordinarie selezionate da residenze in tutto il mondo. Quest'anno, in "Belle of Bel Air", la nostra funzione Ultimate Home, mettiamo ancora una volta in risalto una collezione di stanze e altri spazi degni di nota. Tuttavia, tutti sono contenuti in una singola casa, sulle colline del quartiere di Bel Air a Los Angeles. "È stato più semplice in termini di ricerca", afferma Samantha Brooks, redattore di casa e design, in merito al cambiamento di formato, "ma devi giustificare la selezione. Questa è una sfida, perché c'è così tanto da dire sulla casa, ma una quantità limitata di spazio in cui farlo ".

In passato, Brooks, The Ultimate Home, includeva stanze che erano accattivanti e originali ma non sempre pratiche. Questo non è il caso di nessuna delle stanze nella funzione di questo problema. "Questa casa è tutt'altro che esagerata", dice. "È incredibilmente raffinato e raffinato."

Gusto e raffinatezza sono sempre stati i tratti distintivi delle migliori case di gioielleria e designer. In "Rising from the East", Jill Newman , che lavora come redattore esecutivo di RobbReport.com e copre l'industria della gioielleria per la rivista, scrive della prevalenza di temi di design asiatici in molte collezioni di gioielli recenti. "Alcune delle grandi case di gioielleria fanno riferimento ai loro archivi come fonte di ispirazione", afferma Newman, osservando come i motivi originari dell'India e di altri paesi asiatici divennero popolari con i designer di gioielli durante il periodo Art Deco, all'inizio del XX secolo. "Ha senso che alcuni di questi grandi gioiellieri guardino ancora all'India come ispirazione, perché i diamanti sono stati scoperti lì. È una risorsa così ricca di gioielli. "

Alcuni dei gioielli presenti nella storia sono realizzati in India, dove almeno una delle case realizza i suoi pezzi usando metodi che sono stati impiegati per secoli. "Si rifiutano quasi di utilizzare la tecnologia moderna per realizzare alcuni dei pezzi moderni", afferma Newman. "Questo è ciò che rende questi pezzi più affascinanti, più accattivanti e più personali di un gioiello fatto a macchina. C'è qualcosa di quasi imperfetto su di loro perché puoi vedere che sono fatti a mano ".

e imperfezioni sono inaccettabili a Vacheron Constantin, afferma l'editore senior Laurie Kahle , che ha recentemente visitato la miniera e la raffineria sudafricana da cui l'orologiaio di Ginevra fornisce il platino per i suoi orologi. In "White Hot", Kahle descrive l'arduo compito di estrarre il minerale dalla miniera e convertirlo, attraverso una serie di processi chimici, nel metallo prezioso. "Ero stato in miniere prima, ma non in una miniera di metalli preziosi", dice. "È molto più complicato che trovare una pietra, tagliarla e lucidarla".

In "Horse Powered", l'editore collaboratore William Kissel scrive della divisione su misura di Hermès, Hermès Gainier, e del suo nuovo negozio a Manhattan, di fronte alla Borsa di New York. "Hermès è andato molto oltre il suo prodotto originale", afferma Kissel. "È iniziato come un produttore di sella. Oggi sta creando elicotteri e motocicli e persino parlando di creare bagagli per astronavi ".

Kissel era solito considerare Hermès un marchio di donne, quindi fu sorpreso di apprendere che circa la metà della sua attività si rivolge agli uomini, compresi quelli che fanno richieste insolite della divisione su misura. "Alcuni di questi clienti entrano nel negozio e hanno alcune idee stravaganti su ciò che devono avere nella loro vita", dice. "Ma la cosa bella di Hermès, puoi avere quello che vuoi, non importa quanto estremo."

A quasi 3.300 piedi sotto terra, l'aria nel pozzo numero 10 della miniera Impala del Sud Africa è calda, umida e acida. L'odore è un mix di legname in decomposizione da travi di supporto e ammoniaca proveniente dagli esplosivi utilizzati per estrarre l'albero. Un unico file, i membri del nostro gruppo, giornalisti e dirigenti dell'orologeria ginevrina Vacheron Constantin, strisciano attraverso le gallerie illuminate dalle luci dei nostri caschi. Attraversiamo pozzanghere e inciampiamo su cavi di filo sparsi sul terreno.

Il nostro tour sotterraneo è misericordiosamente breve, anche se qui nella miniera di Rustenburg, una piccola città situata a circa 65 miglia a nord-ovest di Johannesburg, 26.000 minatori lavorano due turni di otto ore al giorno. La miniera, che appartiene al gruppo Implats, un produttore mondiale di platino con sede a Johannesburg, elabora annualmente 16 milioni di tonnellate di minerale, la roccia da cui vengono estratti i metalli, compreso il metallo più prezioso, il platino.

Per produrre abbastanza platino per un singolo orologio da polso, circa 20 tonnellate di minerale vengono sabbiate e trascinate in superficie, da profondità fino a 3.500 piedi. Quella roccia subisce poi più di 50 processi nel corso di circa sei settimane per estrarre e raffinare il concentrato di platino in un "sale di platino" giallo-arancio brillante che viene fuso in lingotti di puro platino. Alla fine di gennaio, un lingotto da 5 chilogrammi (poco più di 11 chili) era valutato a più di $ 250.000. Il platino è 30 volte più raro dell'oro e il metallo raffinato è puro al 95%; L'oro 18 carati è puro al 75 percento perché deve essere legato con rame e argento per indurirlo, mentre altri metalli vengono aggiunti per produrre oro bianco.

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mag
15
Report Editors di Robb Selezionate Luxury 100's Ultimate Escapes di Luxury in Special Annual Issue

MALIBU, CA - Con oltre 40 paesi in sei continenti, le "100 Ultimate Escapes" del mondo del lusso internazionale sono state selezionate per la terza edizione di Robb Report Luxury Resorts , una pubblicazione annuale speciale dei redattori della rivista Robb Report .

In programma per le edicole il 6 maggio, Robb Report Luxury Resorts è la fonte essenziale per i viaggiatori per i quali il prezzo non è un obiettivo. La rivista offre testimonianze di prima mano di 100 proprietà esclusive da tutto il mondo, tutte dotate dei più alti standard di servizio, impostazione, architettura e servizi.

"Questa terza puntata annuale di Robb Report Luxury Resorts offre una selezione selezionata di proprietà nuove e consolidate, che soddisfano o superano le aspettative dei viaggiatori più esigenti del mondo", spiega il direttore editoriale Bruce Wallin. "Basato strettamente sul feedback di prima mano dei nostri scrittori ed editori, le selezioni includono anche molte destinazioni virtualmente sconosciute che non comparirebbero mai nei sondaggi più popolari."

Proprietà in primo piano in Robb Report Luxury Resorts vanno da grandi tenute di campagna e rifugi privati ​​dell'isola a resort di golf esotici, tendopoli reali, chalet di sci alpino, capanne di caccia africani e ville su palafitte al di sopra dei mari tropicali. Indipendentemente dal luogo, ogni proprietà condivide molti tratti distintivi, secondo Mr. Wallin.

"I bellissimi dintorni e i servizi eccezionali sono dati in tutte le proprietà nella nostra lista Top 100 di Robb Report ", spiega. "Ma ciò che distingue ognuna di queste destinazioni sono le persone che rendono ogni esperienza memorabile. Queste località si rivolgono a un gruppo ristretto di viaggiatori, abituati a livelli di servizio senza compromessi nella vita di tutti i giorni,

Giunto alla sua 32a edizione, Robb Report è l'autorità internazionale sullo stile di vita di lusso. Ogni mese, la rivista riporta su temi e tendenze che interessano il mercato benestante, con la copertura di eventi esclusivi e funzionalità su automobili, motociclette, aerei, arte, gioielli, orologi, moda, viaggi, case, vini, liquori e sigari eccezionali. Ulteriori informazioni sono disponibili sul sito Web della rivista, www.robbreport.com .

MALIBU, CA - Con oltre 40 paesi in sei continenti, le "100 Ultimate Escapes" del mondo del lusso internazionale sono state selezionate per la terza edizione di Robb Report Luxury Resorts , una pubblicazione annuale speciale dei redattori della rivista Robb Report .

In programma per le edicole il 6 maggio, Robb Report Luxury Resorts è la fonte essenziale per i viaggiatori per i quali il prezzo non è un obiettivo. La rivista offre testimonianze di prima mano di 100 proprietà esclusive da tutto il mondo, tutte dotate dei più alti standard di servizio, impostazione, architettura e servizi.

"Questa terza puntata annuale di Robb Report Luxury Resorts offre una selezione selezionata di proprietà nuove e consolidate, che soddisfano o superano le aspettative dei viaggiatori più esigenti del mondo", spiega il direttore editoriale Bruce Wallin. "Basato strettamente sul feedback di prima mano dei nostri scrittori ed editori, le selezioni includono anche molte destinazioni virtualmente sconosciute che non comparirebbero mai nei sondaggi più popolari."

Proprietà in primo piano in Robb Report Luxury Resorts vanno da grandi tenute di campagna e rifugi privati ​​dell'isola a resort di golf esotici, tendopoli reali, chalet di sci alpino, capanne di caccia africani e ville su palafitte al di sopra dei mari tropicali. Indipendentemente dal luogo, ogni proprietà condivide molti tratti distintivi, secondo Mr. Wallin.

"I bellissimi dintorni e i servizi eccezionali sono dati in tutte le proprietà nella nostra lista Top 100 di Robb Report ", spiega. "Ma ciò che distingue ognuna di queste destinazioni sono le persone che rendono ogni esperienza memorabile. Queste località si rivolgono a un gruppo ristretto di viaggiatori, abituati a livelli di servizio senza compromessi nella vita di tutti i giorni, quindi lo staff di ogni

Giunto alla sua 32a edizione, Robb Report è l'autorità internazionale sullo stile di vita di lusso. Ogni mese, la rivista riporta su temi e tendenze che interessano il mercato benestante, con la copertura di eventi esclusivi e funzionalità su automobili, motociclette, aerei, arte, gioielli, orologi, moda, viaggi, case, vini, liquori e sigari eccezionali. Ulteriori informazioni sono disponibili sul sito Web della rivista, www.robbreport.com .

Una residenza di 15.000 piedi quadrati nel quartiere di Bel Air di Los Angeles, affacciata su un country club, presenta innumerevoli opportunità di abbellimenti over-the-top, sgargianti. Ma invece di soccombere a quelle tentazioni, il nuovo proprietario di questa casa, un quarantenne imprenditore dei media, e il suo team di designer esercitavano una moderazione non comune e lodevole nel riconcepire la casa del 1926 circa. Il team comprendeva l'interior designer Jerry Meyer, gli architetti Walter Meyer (nessun rapporto con Jerry) e A. Thomas Torres, l'appaltatore John Finton e l'architetto paesaggista Maureen Barnes. Il proprietario ha acquistato la residenza tre anni fa e poi ha dato alle sue accuse un termine di un anno per rinnovarlo e arredarlo. A quel tempo, hanno creato una casa che rivela gradualmente il suo fascino, una stanza alla volta, invece di tutto in una volta. "Ci sono molte parti della casa che sono attraenti, ma non in competizione", spiega Walter Meyer. "Ogni stanza può stare da sola e ha una sua personalità. Ma allo stesso tempo, c'è un tremendo senso di continuità. È un vero esempio di tutto ciò che è la somma delle sue parti ".

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